高雄市大眾捷運系統橘線O9站(C基地)土地開發案
招商日期:2025/07/31~2025/12/31
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以下資料來源於主辦機關公開文件
■計畫概述
O9聯開案配合打造高雄運動城市政策,市府先實施中正體育場華麗轉身改建計畫,將原本封閉式場所,改造為開放式場域,保存部分看台,打造600公尺的環形高架市民散步道,導入公園遊憩、商業服務機能。
另外,O9聯開案歷經2年都市計畫變更程序,將原有運動設施重新集中規畫設置,興闢公園、綠地及綠兼道等公共設施,並拓寬輔仁路、輔仁路7巷及四維一路道路系統,提供市民舒適優質的開放生活場域及改善長期壅塞路網,讓民眾有更舒適安全的道路環境,周邊公共設施也將配合開發時程優先到位,開發後將成為高雄最大「運動產業聚落」新地標。

■基地基本資料
| 座落位置 | 位於中正一路和體育場路口 |
| 計畫範圍 | 苓雅區福河段2015(部份)地號等12筆土地 |
| 計畫面積 | 10,349.40平方公尺(3,130.69坪) |
| 土地權屬 | 100%高雄市(捷運工程局) |
■土地使用管制與都市設計規範
| 土地使用分區 | 捷運開發區 |
| 土地使用強度 | 70%/630%(捷運設施不計入容積) |
| 建築退縮規定 |
|
| 綠覆率 | 基地綠覆率應達75% 以上,公園綠地應達80% 以上 |
| 容積容許使用項目 | 不得申請容積移轉、增額容積、開放空間獎勵、增額停車…等 |
■財務負擔(實施者應繳納)
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 1.工程費預估 | 約84.8億元 |
| 2.前期規劃及招商作業費 | 956萬元(得納入建物貢獻成本) |
| 3.專案管理委託費 | 7,500萬元 |
| 4.協助興闢公共設施及費用 (三基地依面積比例分配) |
|
| 5.人行立體連通系統維護管理費用 |
|
■投資人應辦事項
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 1.建築標章 | 最優申請人應取得銀級(含)以上綠建築標章及智慧建築標章,並提出耐震設計構想。 |
| 2.停車空間減設 | 法定停車位最高得酌減30% |
| 3.主要出入道路位置 | 本計畫出入口原則不得設置於一號道路 |
| 4.人行立體連通道 | 最優申請人應負責興闢銜接至 A 基地及 C 基地之人行立體連通系 統,並規劃連接至地面層出入口之公共通行動線。 |

■權益分配:30.5%
