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臺北市中山區長春段一小段712-1地號等4筆土地公辦都更案

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資料來源：台北市住宅及都市更新推動中心

■計畫概述(資料待更新)

 

■基地基本資料







座落位置
臺北市中山區遼寧街185巷7弄以東、以北、遼寧街199巷以南、南京東路三段223巷以西所圍部分街廓


計畫範圍
臺北市中山區長春段一小段712-1地號等4筆土地


計畫面積
1,063m2


土地權屬
81.66%臺北市、18.34%私有











 

■土地使用分區




土地使用分區
第三種住宅區


使用強度
45% / 225%




 

■開發構想(資料待更新)









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高雄市苓雅區林德官段一小段1779地號等41筆土地(林德官公有眷舍)都市更新案

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資料來源：高雄市政府都市發展局

■計畫概述

　　林德官為苓雅區舊部落之一，屬早期發展地區，位於三多二路北側之「林德官公有眷舍區」分散於5個街廓，周邊地區商業活動活絡，與「林德官公有眷舍區」低強度發展之窳陋住宅環境形成落差，故民國100年選定該公有眷舍區作為舊地區再發展觸媒。
　　本計畫為落實整合周邊老舊社區達成更新再發展的示範效果，擬藉由變更擴大都市更新地區範圍，釋出部分公有土地劃設為公共設施，作為公辦都市更新示範地區，以求市有資產整合效益最大化，改善居民環境品質、強化TOD與低碳交通發展、形塑都市新風貌，達成公有土地引導地區再發展之目標，擬透過公辦都市更新規劃及招商，引入民間資金，以積極活化市有資產之利用價值，活絡地區經濟發展

■基地基本資料







座落位置
東至廣東一街、西至廣州一街、南至三多二路、北至廣東一街三巷之街廓為範圍


計畫範圍
高雄市苓雅區林德官段一小段地號1779等41筆土地


計畫面積
10,454m2


土地權屬
77.92%高雄市、22.08%私人












 

■土地使用分區




土地使用分區
第三種住宅區
第四種住宅區
第五種商業區


使用強度
50% / 240%
50% / 300%
70% / 840%






■開發構想 - 文教休閒優質生活區



以更新基地帶動林德官公有眷舍舊街區發展，作為公辦都市更新示範地區



　　藉由林德官公有眷舍舊街區位居南高雄重要之核心位置，向外延伸文化中心、四維行政中心生活圈及三信商圈，串接三多路沿線開放空間如衛武營國家藝文中心、捷運輕軌及捷運黃線、三多商圈及港埠旅運中心等節點，延續亞灣2.0並延伸至鳳山中城之都會金融商貿軸帶，以帶動都市再生。


建構以開放空間與人本交通為基盤的都市設計


　　透過容積調配所釋出基地作為公共開放空間，提供林德官公有眷舍舊街區缺乏之綠意公園進一步提升街廓整體氛圍，同時藉由開放空間作為新開發量體與周邊街區之融合介面，構築以人為本的道路環境，提供充足且寬敞的人行步道，以利學童、通勤族、高齡者和身障者均能安全使用之人行步道。


結合智慧建築理念，提供高標準的城市建設，創造多元活動與價值，強化招商公益性


　　為發揮新舊融合與環境條件等優勢，以多元開發內容創造多元活動及社會價值，為城市建設提供新典範。透過新思維規劃落實生態化、低碳化及智慧化等理念之智慧文化生態社區示範區域，同時藉由建物立面垂直綠化方式、屋頂增設太陽能板、強化隔熱及換氣系統，於夏天時能阻隔外部傳導熱空氣；冬天時能有效阻隔熱散發達到保溫效果。


引入多樣、動態且具特色之產業串連社區與林德官公有眷舍舊街區紋理，活化周邊鄰里商業、生活、文化新模式


　　利用林德官公有眷舍舊街區既有之人文及空間特質，除向外對接周邊開放空間如文化中心、市府生活圈等，同時於新興大樓之低樓層引入商業店鋪、結合在地主題特色創造在地市場區隔性，以滿足社區住戶及周邊居民和遊客日常生活消費需，最終可望能帶動林德官公有眷舍舊街區整體更新再升級。








■預計優先招商範圍

單元一之範圍為林德官段一小段地號1780、1780-1、1780-2、1904及1933等5筆土地，面積為0.7212公頃







街廓
編號
段別
地號
面積(m2)
土地使用分區
所有權人
管理機關


一
1
苓雅區林德官一小段
1933
3,760
第三種住宅區
高雄市
高雄市政府交通局


二
2
苓雅區林德官一小段
1904
1,107
第五種商業區
高雄市
高雄市政府交通局


三
3
苓雅區林德官一小段
1780
1,278
第四種住宅區
高雄市
高雄市政府交通局


三
4
苓雅區林德官一小段
1780-1
685
第四種住宅區
高雄市
高雄市政府交通局


三
5
苓雅區林德官一小段
1780-2
382
第四種住宅區
高雄市
高雄市政府交通局


合計
7,212
 









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高雄市亞灣 2.0─智慧科技創新園區(C1、C2基地)、(C3基地)公辦都更案

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以下資料來源於主辦機關公開文件

■計畫概述

　　高雄市及台灣中油股份有限公司（以下簡稱中油公司）所有之苓雅區苓港段16、17、18地號土地為多功能經貿園區特定區之特貿一土地，周邊屬已發展成熟之三多商圈，購物中心、店鋪及集合住宅社區林立，且面臨水岸輕軌及捷運Y15站，交通便利；再加上緊臨南台灣的鴻海旗艦總部、港埠旅運中心、海洋流行音樂中心、駁二藝術特區等文化休閒設施，周邊商貿休閒機能完善，極具開發潛力。



■基地基本資料







座落位置
臨海邊路


計畫範圍
高雄市苓雅區苓港段16地號


計畫面積
5,152.85 m2


土地權屬
100%高雄市(高雄市地政局)










■使用強度規範







土地使用分區
特定經貿核心專用區(一)


容積率/建蔽率
60%、630%







 

 

■開發定位







 


 

■實施者開發義務：
 







1.立體連通系統


實施者應依據本案都市計畫之規定，設置立體連通系統，且應無償開放供公眾使用。
相關興建費用並得納入共同負擔費用
於取得使用執照後捐贈高雄市政府工務局，並應一次繳納捐贈範圍之30年維護管理費用(每平方公尺不低於250元/年)




2.捐贈公益設施


公共托育機構一層樓完整平面，至少面積120坪
設置於3樓以下為原則




3.捷運黃線Y15站連通道
高雄捷運黃線Y15站預計預留2處出入口供本案建築連通串聯，實施者得配合留設之出入口，規劃串聯基地建築與捷運場站之地下連通道


4.建築標章


建築能效標示、
銀級（含）以上綠建築標章
銀級（含）以上之智慧建築標章
無障礙環境
耐震標章




5.住宅比例
本案基地開發大樓規劃除依細部計畫規定30%基準容積住宅使用之容積樓地板外，其餘不得作為住宅使用


房型6.支付相關費用


專案管理費用：2,259萬元(分4期繳款)
行政作業費用：649 萬元（含稅）




7.地主分配需求
按應有之權利價值選擇分配更新後房地為原則；惟如實施者對本基地更新後建築物具有完整使用需求，得於開發建議書承諾土地所有權人可分配之權益，部分採權利價值權利金方式支付給土地所有權人








 

■共同負擔比率：尚未公告

 


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高雄市苓雅區五權段886地號等3筆土地公辦都更案

最優申請人：

以下資料來源於主辦機關公開文件

■計畫概述

　　本計畫更新地區範圍位於高雄市苓雅區三多二路及和平一路交界處，現況為使用中的高雄市政府環保局苓雅清潔隊辦公室 ，預計於113年底前搬遷他處，未來土地權屬將依程序移撥捷運工程局。
本更新地區所在區域東側有衛武營國家藝術文化中心、南側是轉型中的台鐵高雄機廠，加上西北側高雄市文化中心以及國立高雄師範大學，儼然形成新的東區「 藝文三角地帶」，提供舊市中心再發展的契機。
　　本案區位條件具備整合周邊生活機能與藝文資源的潛力，透過苓雅清潔隊辦公室搬遷 後留下的閒置土地的規劃/與再發展不僅能逐步推動環境再造 ，同時也延續市中心機能達成「藝文學園宜居社區」的願景。



■基地基本資料







座落位置
東臨綠22公園、西臨和平一路、南臨三多二路、北臨和平一路2巷所圍街廓


計畫範圍
高雄市苓雅區五權段 886地號等 3筆土地，土


計畫面積
3,452m2


土地權屬
100%高雄市(財政局0.12%、環保局99.88%)










 







段別
建物門牌
建號
總面積(m2)
所有權人
管理機關


五權段
三多二路102號
426
124.42
高雄市
高雄市政府環境保護局


427
689.12


428
1,463.78


433
440.12


合計
2,717.44
 
 







■使用強度規範







土地使用分區
第四種商業區


容積率/建蔽率
60%、630%


容積獎勵
本案不得申請高雄環狀輕軌增額容積及容積移轉









 

■開發定位


以TOD導向策略與配合藝文生活特性帶動地區發展
連結就業與商圈主題， 引入商業機能，延續軸線主題意象
結合 更新地區 區位優勢， 發展定位為「 藝文學園宜居生活社區」




 



 


 

■實施者開發義務







1.時程規範


本案適用「高雄市政府都市更新一六八專案執行原則」，實施者應於委託實施契約簽約日之次日起2年內取得全部建物之建造執照。
應於本案申報開工日之次日起5年內取得全部建物之使用執照。




2.綠建築標章
實施者應取得全案銀級以上之綠建築標章。


3.施工期費用負擔
實施者應編列施工期間環境保護費及工地安全衛生費，金額至少達都市更新事業計畫共同負擔費用中營建費之1％，並得納入共同負擔費用。


4.支付相關費用


實施者應支付本案前期規劃及招商作業費用：新臺幣882萬元整(含營業稅)。應於委託實施契約簽約前依主辦機關通知期限內一次繳交，並得納入共同負擔費用計算。
高雄市政府捷運工程局委任之專案管理機構費用由實施者支付，以3,600萬元為上限，並於各階段規定期限內以現金或匯款繳交各期款項，並得納入共同負擔費用計算。




5.地上物拆除

基地範圍內現況點交土地後仍有建物、地上物及其他土地改良物，應由實施者負責拆除；遺留物品視同廢棄物，實施者亦應於點交後負責清除，並將廢棄物合法清運。

(範圍內計有高雄市苓雅區五權段426、427、428、433 建號等4筆建物)



6.地主權利金分配
實施者如承諾同意土地所有權人採權利金方式參與分配，權利金依主管機關核定權利變換計畫所載土地所有權人應分配權利價值金額，以分期方式支付：

第一期：訂約次日起30日內，給付應分配權利價值金額之5％。
第二期：權變計畫核定次日起30日內，給付權利金總額5%。
第三期：取得建造執照之次日起30日內，給付權利金總額之5％。
第四期：取得使用執照之次日起30日內，給付權利金總額之5％。
第五期：辦理產權登記之3日前，給付權利金總額之80％。




7.公益設施規劃
實施者應規劃公益設施2處，分別為社區型日間照顧中心及高雄市政府環境保護局辦公室
社區型日間照顧中心

主管機關：高雄市政府衛生局。
樓層設置：不得設於地下樓層，二樓以上要有電梯。
需求面積：室內至少900平方公尺。
空間規劃：平均每人應有6.6平方公尺以上。
停車空間規劃：留設復康巴士迴轉空間及雨遮，採無障礙空間設計。
設於1 樓則可符合（H-2 建築使用類組）；另須符合消防乙類。
地下停車位：汽車位2 個（復康巴士），機車位15個。

高雄市政府環境保護局辦公室


主管機關：高雄市政府環境保護局。
樓層設置：不得設於地下樓層，二樓以上要有電梯。
需求面積：室內至少500平方公尺。
空間規劃：456平方公尺辦公空間及44平方公尺(休息區、廁所及盥洗室)。
地下停車位：汽車位2個，機車位30個。










 

■共同負擔比率：68.30%

 


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高雄市大寮區忠義段61地號（北基地）土地都市更新事業公開評選實施者案

公告日期：2025/06/27~2025/09/29
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■計畫概述

　　計畫範圍位於高雄市第 81 期市地重劃區第一期範圍，本範圍土地皆屬國有地，原係國軍眷村原址，經國防部辦理遷建騰空眷村土地。因應大寮市中心日漸飽和，且高雄縣市合併後都市發展軸線日漸沿鳳屏路往東延伸，鳳山區及大寮區成為新興發展的潛力地區，因此第 81 期重劃區受地域條件之利，具舒緩都市成長壓力之功能，並提供良好及完善的居住活動空間。
　　本案係依「都市更新條例」第 八 條第 一 項規定劃定策略性更新地區，此外，更新地區周邊 近年 投入諸多 重大建設計畫，包含大寮機廠社會住宅、 國道 7 號高速公路建設 等， 加 上既有之捷運橘線路網，交通便捷， 未來計畫範圍 預計可提供 大寮區域就業人口的居住需求 並成為輔助帶動城鄉發展之重要區域。



■基地基本資料







座落位置
位於鳳林四路以西、水源路以北、貿商路以南


計畫範圍
高雄市大寮區忠義段61地號


計畫面積
13,990.13m2


土地權屬
100%中華民國(國防部政治作戰局)









■使用強度規範







土地使用分區
第一種住宅區


使用強度
建蔽率60%、容積率200%


容積容許使用項目
☑容積移轉　☑都市更新　☑公益設施









 

■周邊發展概況








■開發定位
本區定位為 「 北居住文化商業雙核心 」 並細化本基地範圍之定為為 「 宜居生態好宅 」 圖 11 希冀藉由民間廠商共同參與，加速活化土地資源、提升大寮區整體生活機能、增進公共利益，共創市民、投資人與本府三贏之公辦都更。



■實施者開發權利義務




1.都市更新容積獎勵上限


51地號：上限1.5倍
61地號(北基地)：上限2倍




2.優先申請獎勵項目


設置社會住宅應達基準容積15%
應捐贈都更基金不小於基準容積10%(61地號北基地)




3.分配原則


地主與社會住宅分配之房地、停車空間， 以集中分配為原則
地主以分回更新後房地為原則




4.建材設備
不得低於鋼筋混凝土造第二級建材設備


5.審議優勢
比照都更168速審




■財務條件







項目
基地別
金額
繳交時間


房型申請保證金
61地號(北基地)
3,600萬元
提送申請案件前或同時繳交


房型履約保證金
61地號(北基地)
14,200萬元
委託實施契約簽約前5日繳交


房型行政作業費
61地號(北基地)
15,900萬元


保固保證金
61地號(北基地)
經核定發布實施權利變換計畫之共同負擔提列總表內工程費 用×土地管理機關分回樓地板面積/本案總樓地板面積×3%
權利變換計畫核定後點交完成日之翌日起 7日內繳交








 


  


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高雄市前金區後金段44地號等8筆土地都市更新案

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資料來源：高雄市政府都市發展局

■計畫概述

　　近年高雄市重大建設陸續推動完成，包含鐵路地下化計畫及大眾捷運系統、環狀輕軌建設等；而「前金、新興、苓雅地區」都市計畫區屬於高雄市商業發展重點區域及交通轉運樞紐，於高雄市主要計畫
定位為「都會經貿核心」，並有多項重大交通建設交會，期能強化交通轉運與商業機能。
　　高雄市政府捷運工程局為充實市庫挹注高雄市軌道建設所需及兼顧城市發展與都市更新，推動前金區後金段44地號等8筆市有土地都市更新，將依公辦都市更新相關法令規定，辦理都市更新單元劃分、招商規劃及公開徵求實施者相關作業。

■基地基本資料

　　本計畫範圍為成功一路、前金二街及自強二路161巷所圍街廓，距離高雄捷運橘線前金站（O4站）約250公尺，基地東側與北側多為辦公大樓及機關使用，南側為高雄市立前金幼兒園，西側則以1~2層樓之住商混合建物為主。
　　計畫範圍內原有1267平方公尺之低層建築物，由私人向本府財政局租用，租約至105年12月到期，113年6月由財政局完成拆除，基地內西北側現況由本府交通局作機車停車場使用，東北側由前金區公所作為停車場使用







座落位置
位於成功一路、前金二街、自強二路161巷所圍街廓


計畫範圍
高雄市前金區後金段44、45、46、47、48、49、50、51-1地號等8筆土地


計畫面積
3,274m2


土地權屬
100%高雄市











 

■土地使用分區




土地使用分區
第四種商業區


使用強度
60% / 630%






■開發構想



引入多元產品，以提升更新後整體地區之發展效益



　　本計畫基地鄰近橘線舊市議會站，且基地周邊包含高雄市立大同醫院、高雄中央公園、公有前金市場、前金國中小及中國文化大學等，生活機能優良文教氣息濃厚，具規劃住宅及零售產品之潛力，形塑優質居住氛圍。為因應前金區老年人口比例日漸提高，初步建議基地規劃長青服務據點，提供基礎健康檢查之公益性設施，打造友善社區，並初步建議規劃里民活動空間。


招商條件彈性規劃，減緩升息帶來之投資活動低迷之衝擊


　　近年供料雙漲導致興建成本節節攀升，加上113年央行連續五次升息，總計升息3碼，導致廠商資金成本增加，影響投資活動放緩，降低本計畫投資意願。未來招商條件之設定，建議朝增加招商條件彈性之方向規劃，另外，透過民間自提之規劃方案，可進一步了解市場需求。


加強防震、排水措施


　　考量本計畫位處土壤高潛勢地區，後續整地工程應可增加地層抗液化能力，如選用施作地盤改良；或選用適當基礎型式：採用樁基礎、基礎底面加深、基礎外緣以連續壁圍束等，故具工程可行性，另地面層及地下層需加強防水排水等規劃設計，透過排水法、夯實法或固化法等地盤改良並設置必要高度防水閘門。









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高雄市三民區覆鼎金段覆鼎金小段1235地號等34筆土地公辦都更案

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■計畫概述

　　本更新區位於高雄市三民區天祥一路以南、天祥一路197巷以東、民族一路854巷以北、天祥一路159巷以西所圍街廓，鄰近文藻外語大學。範圍包含國防部軍備局原管有覆鼎金北營區土地，及多數已達更新年限之私有建物。後續將由國家住都中心整合周邊公私有土地，期透過公辦都市更新方式改善環境現況課題並提升土地使用效率，增進公共利益。
　　為使更新地區內土地符合第四種住宅區使用強度及鼎中商圈周邊土地應有機能，改善天祥一路人行空間不足及動線不連貫課題，將整合周邊已達更新年期之私有建物，以都市更新方式達成都市土地有計畫之再開發利用，帶動鼎中商圈周邊地區再發展。並將周邊高齡長者長期照顧需求納入更新後使用規劃評估，回應地方需求，提升整體都市生活品質。

■基地基本資料







座落位置
天祥一路、天祥一路159巷、天祥一路197巷及民族一路854巷之所圍街廓


計畫範圍
高雄市三民區覆鼎金段覆鼎金小段1235地號等34筆土地


計畫面積
6,423m2


土地權屬
1.98%中華民國(財政部國有財產署、農業部農田水利署)、34.25%國家住宅及都市更新中心、63.77%私人










 

■土地使用分區




土地使用分區
第四種住宅區


使用強度
50% / 300%






■開發構想



發展定位：「串聯商圈步行空間，提升住商環境品質」



　　更新地區位於鼎中商圈，居住人口眾多且商業活動熱絡，惟因發展較早，現有住商空間已不符合現代生活需求，商圈本應連貫之步行空間亦受到原軍方土地切割而不連續，影響商圈整體發展，更新地區後續將整合公私有土地，進行完整空間使用規劃，串連斷裂的步行廊帶，打造友善行人環境。同時，更新地區將保留沿天祥一路低樓層之商業使用方式，滿足居民生活需，並因應地區人口老化，計畫提供設置日照中心應對社區之日間照顧需求，期建構適居且舒適的生活環境，同時促進商業發展，使整個地區更加繁榮宜居。


促進商圈土地資源之合理再利用


　　更新地區位處北高雄之鼎中商圈及文藻大學生活圈，屬使用強度較高之地區，範圍內土地使用因較早發展漸已不符合地區當前需求，故透過更新將之做有效及充分運用，以提升並帶動地區再發展。


提升沿街商業機能


　　更新後之建築物將規劃沿街商業店鋪空間，維持天祥一路既有商業機能，並於基地內提供汽、機車停放空間，改善交通成本外部化提升周邊整體交通品質，以及透過沿街退縮手法提供更加友善之人行空間，期引入人流促進整體沿街商業發展。


提供社區所需之社會福利及公益設施項目


　　因應衛生局所需之日照中心及三民區公所反應之地方需求，提供相關公益設施空間並以多功能複合性設施考量規劃，並擬媒合周邊大專院校，提供大學社會責任計畫（USR）之空間，開創青銀共好、全齡教學之目標。









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高雄市新興區新興段三小段234地號等26筆土地(青年高分社)公辦都更案

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■計畫概述

　　更新地區位於高雄市新興區，緊鄰中正三路、忠孝一路、球庭路，鄰近捷運橘線美麗島站及信義國小站、，屬高雄市發展成熟之核心商業地區、。範圍內包含昔日軍聞社青年日報高雄分社，後因組織搬遷無使用需求，閒置房舍年久失修造成環境窳陋，且有公有地遭占用之情形。
　　就都市規劃內容更新地區現行計畫為第五種商業區(建蔽率70%、容積率840%)，應作高強度之複合式開發，惟現況國有地使用機能單一且強度偏低，周邊私有建物亦多數達更新年期，以致地區發展長期停滯，未能符合都市應有之機能。為提升土地使用效益、、提升都市機能、增進公共利益、，本計畫以國家住宅及都市更新中心持有之土地為主，並整合周邊私有土地、，透過都市更新活化後之公有地、，將作合理永續之規劃利用，期望為市中心重新注入再開發的動能。

■基地基本資料







座落位置
位於中正三路、忠孝一路、球庭路、仁愛一街所圍之街廓


計畫範圍
高雄市新興區新興段三小段234地號等26筆土地


計畫面積
3,195m2


土地權屬
71.42%中華民國(財政部國有財產署、國防部軍備局)、28.558%私人









 

■土地使用分區




土地使用分區
第五種商業區


使用強度
70% / 840%






■開發構想



發展定位：「打造複合型商辦設施、充實地區公共機能」



　　更新地區位於高雄早期發展成熟區域，交通區位優良，工商發展底蘊深厚、，為延續既有商業及辦公場所氛圍，本計畫以「打造複合型商辦設施、充實地區公共機能」為發展定位，期透過都市更新活化公有土地、，打造一處可容納就業、青年活動與餐飲零售等多元活動的商辦設施、，並藉由基地規劃設計，完善步行環境，提升地區公共環境品質。


串聯既有商業軸帶，引入辦公及餐飲零售複合機能


　　藉由都市更新活化商業區機能、，延續中正路商業軸帶之發展，串聯更新地區因原有老舊建物形成的斷點，更新後預計引入金融、保險、不動產、辦公事務所及各類工商服務業，創造就業機會，活絡地方發展。為滿足活動人口需求，亦規劃餐飲及生活型零售商店，結合更新後商辦大樓明亮新穎之建築外觀設計，強化中正路都會商辦之發展意象。


提供青年活動空間，吸引多元活動人口


　　本計畫配合市府公益設施需求，為引入多元活動人口，規劃設置青年活動空間，供青年活動、共享辦公、展覽或講座等多元活動使用，期望引導都心人口回流，並與目前市府所推動的表參道計畫相輔相成。


形塑步行城市環境，營造友善行人空間


　　本計畫藉由都市更新整體規劃，在建築規劃設計時整體考量周邊都市休憩空間及人行動線系統、，形塑以人為本的步行城市環境，落實都市更新之公益性、，創造可供民眾步行、休憩之都市場域。









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高雄市鳥松區山水段運動休閒專用區土地都市更新事業公開評選實施者案

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■計畫概述

　　本計畫緊鄰捷運場站及澄清湖，且計畫範圍內包含澄清湖棒球場，捷運黃線通車後可提供市民及遊客交通便捷之休閒遊憩及運動機能；且本計畫南側鄰近高雄長庚醫院及鳥松
濕地公園，可提供完善健康、醫療服務，並足具豐富觀光遊憩資源。
　　配合本市完善之大眾運輸系統，本計畫所在之大鳥松地區可藉由捷運黃線往來捷運沿線主要商圈如巨蛋商圈、左營高鐵、衛武營藝術特區等地，故本計畫規劃願景係為打造「澄清湖棒球休閒園區計畫」，並提升本計畫周邊整體運動、休閒及健康服務，打造優質友善環境



■基地基本資料







座落位置
高雄市鳳山區澄清湖東側


計畫範圍
高雄市鳥松區山水段1015、1015-10(部分)、1015-11(部分)、1015-12(部分)、1015-13(部分)、1015-15(部分)地號等6筆土地


計畫面積
28,698.66m2


土地權屬
100%高雄市(高雄市政府工務局、高雄市政府勞工局勞工教育生活中心、高雄市政府勞工局勞動檢查處)









■土地使用分區




土地使用分區
運動休閒專用區


使用強度
70% / 300%


容許使用項目


運動服務業(J8)；休閒、娛樂服務業(J7)、觀光及旅遊服務業(J9)、零售業(F2)、綜合零售業(F3)、餐飲業(F5)、電影片映演業(J403)、藝文業(J6)、日間照顧服務業(JH02011)、小規模多機能服務業(JH02021)
住宅使用不得高於運動休閒專用區總樓地板面積40%








■區域生活機能



■開發構想



　　本計畫位處於高雄重要觀光休憩景點澄清湖風景區，更緊鄰長庚醫院及澄清湖棒球場，周邊亦有圓山大飯店、鳥松濕地公園等景點，西南側為正修科技大學、文山高中，結合湖畔生態、棒球運動、醫療服務、社區文教之優質生活圈。
　　捷運黃線Y3站及Y4站位於本計畫南北側，故於捷運通車後將可提供便捷且密集之大眾運輸服務、整合本計畫範圍與捷運沿線之整體運輸綜效，促進周邊地區發展。





 

 

 






  




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高雄市大寮區忠義段51地號都市更新事業公開評選實施者案

招商日期：2025/06/06~2025/09/04

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■計畫概述

　　計畫範圍位於高雄市第 81 期市地重劃區第一期範圍，本範圍土地皆屬國有地，原係國軍眷村原址，經國防部辦理遷建騰空眷村土地。因應大寮市中心日漸飽和，且高雄縣市合併後都市發展軸線日漸沿鳳屏路往東延伸，鳳山區及大寮區成為新興發展的潛力地區，因此第 81 期重劃區受地域條件之利，具舒緩都市成長壓力之功能，並提供良好及完善的居住活動空間。
　　本案係依「都市更新條例」第 八 條第 一 項規定劃定策略性更新地區，此外，更新地區周邊 近年 投入諸多 重大建設計畫，包含大寮機廠社會住宅、 國道 7 號高速公路建設 等， 加 上既有之捷運橘線路網，交通便捷， 未來計畫範圍 預計可提供 大寮區域就業人口的居住需求 並成為輔助帶動城鄉發展之重要區域。



■基地基本資料







座落位置
位於鳳林四路以西、水源路以北、貿商路以南


計畫範圍
高雄市大寮區忠義段51地號


計畫面積
8,310.36m2


土地權屬
100%中華民國(國防部政治作戰局)









■使用強度規範







土地使用分區
第一種住宅區


使用強度
建蔽率60%、容積率200%


容積容許使用項目
☑容積移轉　☑都市更新　☑公益設施









 

■周邊發展概況








■開發定位
本區定位為 「 北居住文化商業雙核心 」 並細化本基地範圍之定為為 「 宜居生態好宅 」 圖 11 希冀藉由民間廠商共同參與，加速活化土地資源、提升大寮區整體生活機能、增進公共利益，共創市民、投資人與本府三贏之公辦都更。



■實施者開發權利義務




1.都市更新容積獎勵上限


51地號：上限1.5倍
61地號(北基地)：上限2倍




2.優先申請獎勵項目


設置社會住宅應達基準容積15%
應捐贈都更基金不小於基準容積10%(61地號北基地)




3.分配原則


地主與社會住宅分配之房地、停車空間， 以集中分配為原則
地主以分回更新後房地為原則




4.建材設備
不得低於鋼筋混凝土造第二級建材設備


5.審議優勢
比照都更168速審




■財務條件







項目
基地別
金額
繳交時間


房型申請保證金
51地號
1,600萬元
提送申請案件前或同時繳交


房型履約保證金
51地號
6,200萬元
委託實施契約簽約前5日繳交


房型行政作業費
51地號
6,900萬元


保固保證金
51地號
經核定發布實施權利變換計畫之共同負擔提列總表內工程費用×捐贈之社會住宅樓地板面積/本案總樓地板面積×3%
權利變換計畫核定後點交完成日之翌日起 7日內繳交









  


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高雄都會區大眾捷運系統黃線建設計畫Y18站土地開發案

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以下資料來源於主辦機關公開文件

■計畫概述

　　捷運黃線全長約22.91公里，設置23座車站，通車後將服務約116萬市民，占高雄總人口約41.8%。黃線將有效串聯長庚、高醫等醫療機構、高雄科技大學與多所高中，並貫穿澄清湖、衛武營、亞洲新灣區等重點發展區，提升市民通勤效率與城市整體競爭力。
 

■基地基本資料











座落位置
 


計畫範圍
 


計畫面積
 


土地權屬
 






　　 資料來源：高雄市政府

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說明


 
 


 
 


 
 


 
 









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高雄都會區大眾捷運系統黃線建設計畫Y8站土地開發案

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以下資料來源於主辦機關公開文件

■計畫概述

　　捷運黃線全長約22.91公里，設置23座車站，通車後將服務約116萬市民，占高雄總人口約41.8%。黃線將有效串聯長庚、高醫等醫療機構、高雄科技大學與多所高中，並貫穿澄清湖、衛武營、亞洲新灣區等重點發展區，提升市民通勤效率與城市整體競爭力。
 

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　　 資料來源：高雄市政府

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