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    捷運聯合開發案

    新北環狀線十四張站暨南機廠土地開發案(M.Ark 新北捷鑽)

    新北環狀線十四張站暨南機廠土地開發案

    招商日期:2024/12/27~2025/07/14
    本公司提供投資人備標服務(非政府方招商顧問),歡迎洽詢
     

    以下資料來源:新北市政府捷運工程局

    ■計畫概述
      本案位居新店溪河畔,以環狀線連結新店線、安坑輕軌連結安坑地區,雙捷運優勢型塑大新店生活圈,並以快速道路15分鐘直達信義計畫區、串聯雙北核心地區,交通便捷。而安坑輕軌將於111年底完工通車,將規劃複合式大型商業及住宅開發,提供優質便利居住環境,帶動十四張地區整體發展並提供更良好的都市機能。



    ■基地基本資料







    座落位置
    中正路、民權路交叉口與環河路間


    計畫範圍
    新店區中央段11-1地號與莊敬段653-1地號等188筆土地


    計畫面積
    143,107.39m2(43,290坪)


    土地權屬
    100%新北市




























    ■基地使用強度規範




    土地面積
    43,290坪


    土地使用分區
    捷運系統用地(土地使用規範比照商業區辦理)


    容積率/建蔽率
    70%/350%


    容積樓地板面積
    150,165坪


    預估開發樓地板面積
    256,536坪


    容積獎勵項目
    ý容積移轉 ý增額容積 ý開放空間 ý大眾運輸辦法§29條獎勵













    ■周邊環境概況

    住宅市場概況

    商業市場概況




    ■規劃構想

    – 動線規劃 –




     



    ■開發條件




    1.土地所有權人優先選配
    地主優先選配,可自行選擇於A區或B區分配,選擇意願相同 先行協議,協議不成以抽籤決定


    2.商業設施比例
    全區30%商業容積樓地板面積


    3.無償提供市府都市計畫變更獎勵
    市府取得之都市計畫變更22%獎勵容積(占總容積6.29%,約9,439容積坪),  由投資人無償提供


    4.捷運共構歸墊費繳納

    投資人應繳付捷運共構歸墊費,得於共構工程交付時一次歸墊;或採分期繳納共構費用並加計,共36.95億元



    5.建築規劃


    投資人應取得銀級以上綠建築標章及智慧建築標章、耐震標章
    投資人須以鋼骨結構(SC)興建本站土地開發建物
    倘規劃辦公產品,須集中配置,並擬具完善物業管理計畫,可提供作為企業總部等頂級商務辦公空間需求使用





















    ■財務分析




    權益分配
     (草案)土地所有權人38%~41%、投資人62%~59%


    預估成本
    750億元


    預估總樓地板面積
    23.5萬坪、地下停車位2,620位


    預估銷售單價
     58~80萬元/坪、車位240萬元/位


    預估銷售金額
    1,658億元


    開發期程
     約7年


















    ■招商規範




     


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    捷運聯合開發案

    高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案

    高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案

    最優申請人:鴻海精密工業股份有限公司

    ■計畫概述

      本基地座落於亞洲新灣區5G+AIOT創新園區內捷運黃線Y15站,為因應捷運黃線預計於117年完工通車,加速Y15站周邊土地開發利用,  擬變更都市計畫將本停車場用地變更為特定經貿專用區(二),都市計畫變更作業正進行中,又鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館等重要公共建築設施,且擁有海景絕佳視野,深具捷運聯合開發潛力。



    資料來源:高雄市政府

    ■基地基本資料




    房型座落位置
    亞洲新灣區內,鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館,為捷運輕軌及黃線之交匯處


    計畫範圍
    苓雅區苓港段 31地號土地


    計畫面積
    約11,349.59m2(3,933坪)


    土地權屬
    100%高雄市


    土地使用分區
    特定經貿專用區(二) 
    使用強度
    60%、630%



     










    ■未來發展潛力

      本案鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館、新光公園等重要設施,為捷運輕軌及黃線的交匯處,交通便利,且周邊觀光資源豐富。
      全案定位為國際企業總部、郵輪旅運、休閒、辦公、餐飲等多元商業服務,未來將設置立體連通道,與旅運中心串聯,提供周邊轉乘、餐飲、商業發展及輕軌路廊等服務機能,未來產品可朝向A級商辦、商場等定位發展



    ■周邊環境概況

    辦公市場概況



    周邊商業設施概況



    住宅市場概況





    ■土地使用管制規定





    房型1.停車位數量
    應設置227席公共停車位供公眾開放使用,並須與專用停車位區隔為宜
    法定停車為得依據大眾運輸場站周邊減設置多30%


    2.加強與水岸連結
    配合港埠旅運中心友善人行、新光路之景觀園道,透過相關景觀規劃與設計,留設開放廣場。


    3.連續立體空間串聯周邊商辦開發
    透過開放空間及空橋系 統等連通設施,串聯周邊街廓,成為完整且連續人本交通 之立體開放空間系統,引導商業裙樓發展


    4.開放空間系統
    綠覆率應達80%以上


    5.開挖綠
    不得大於75%,經都審通過可酌予提升至80%


    6.建築退縮距離
    建築物臨界線退縮及間隔計算:D=3+√h/2    h=建築高度
    單幢建築物最外緣投影平面之最大尺寸不得超過100m


    7.需獲得綠建築證書(4項指標)前提
    基地面積達1,500 平方公尺(含)以上之六層(含)以上建築物
    引用相關容積獎勵規定之建築物。
    高度在50 公尺(含)或樓層在16 層(含)以上之建築物。
    基地臨接寬度20 公尺(含)以上道路,且基地面積達1,500平方公尺(含)以上之建築物。
    計畫區範圍內之公共建築。











     



    ■財務分析

    權益分配示意圖



     

    ■投資人開發效果模擬



     

     
     

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    捷運聯合開發案

    萬大-中和-樹林線第一期 廈安站LG03(捷十)土地開發案

    萬大-中和-樹林線第一期廈安站LG03(捷十)土地開發案

    最優申請人:將捷股份有限公司

    以下資料均來自於臺北市政府

    ■計畫概述

      廈安站(捷十)招商基地位於西藏路及中華路二段口,基地面積363坪,位植物園生活圈內,亦為臺北市國語實小、南門國中之熱門明星學區,步行10分鐘內可抵達臺北植物園、雙和市場、小南門商圈、南機場夜市、萬華車站等,生活機能完備。基地預估投資金額約8.5億元,投資規模適中精緻,切合中型建商需求,預計可興建地上20層、地下4層,總開發量體約3500坪的住宅大樓。

    ■基地基本資料
     







    座落位置
    臺北市中正區西藏路、中華路交叉口東北側


    計畫範圍
    臺北市中正區永昌段六小段283地號等29筆土地


    計畫面積
    1,199m2 (約363坪)


    土地權屬
    100%臺北市(臺北市政府捷運工程局)










    ■周邊環境概況







    ■使用強度規範




    土地使用分區
    捷運開發區


    建蔽率/容積率
    50% / 551%


    土地使用管制規範
    1~2F限商業使用
    3F以上,可住可商


    容積獎勵項目
    50%都市計畫獎勵、捷運獎勵




     



    ■開發規劃構想




    ■財務條件

     



    ■權益分配




     

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    捷運聯合開發案

    新北環狀線板橋站捷運開發案

    新北環狀線板橋站捷運開發案

    最優申請人:冠德建設股份有限公司

    以下資料均來自於本案招商說明會簡報

    ■基地基本資料







    座落位置
    板橋區新站路及縣民大道二段交叉口北側,新板橋特定專用區範圍內


    計畫範圍
    新北市板橋區新板段一小段6、7地號


    計畫面積
    5,557.65m2


    土地權屬
    100%新北市(新北市政府交通局、捷運工程局)










    ■使用強度規範




    土地使用分區
    車站兼捷運系統用地
    廣場兼捷運系統用地


    基準容積率/建蔽率
    60%、400%
    40%、90%


    允許使用容積項目
     除適用「大眾捷運系統土地開發辦法」之容積獎勵外,其他容積獎勵及容積移轉之相關規定均不適用






     

    ■現況建物概況



    ■周邊發展概況





    ■開發條件




    選配原則
    地主優先選配




    ■發展定位



    ■開發規劃構想





     

    ■權益分配與財務分析




     


     ■開發大樓效果模擬


     

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    捷運聯合開發案

    新北三鶯線永吉公園捷運聯開案

    新北市三鶯線永吉公園捷運聯開案

    最優申請人:冠亘建設有限公司/永岳建設股份有限公司/永棋營造有限公司/金梅堂國際股份有限公司

    (以下資料均來自於新北市政府捷運工程局公開文件)




























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    捷運聯合開發案

    高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18站土地開發案

    高雄市大眾捷運系統橘線O10/Y18站土地開發案

    最優申請人:大東智捷股份有限公司(國城建設股份有限公司+高興昌鋼鐵股份有限公司)

    ■計畫概述
      近年高雄市政府積極推動產業轉型及打造智慧科技城市外,對於藝術文化發展推行也不遺餘力,以本案基地連結衛武營特商區與台鐵機廠兩處大基地共生發展形成「鳳山中城」Twin-Midtown,未來本開發基地結合周邊包括衛武營藝術文化中、衛武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源,打造高雄成為南方嶄新的藝術創造場域及新興藝文產業聚落,帶動區域藝術雙核心發展。更期待能以「Take your time, stay one more night.@衛武營」的理念,打造本基地成為「衛武營藝術之丘」的開發願景。

    ■基地基本資料







    座落位置
    光遠路、大東藝術中心北側


    計畫範圍
    苓雅區衛武段81及81-1地號等2筆土地


    計畫面積
    約1.8公頃(5,450坪)


    土地權屬
    100%高雄市
























    ■基地使用強度規範




    基地
    西側基地
    東側基地


    土地使用分區
    捷運開發區(土地使用規範比照商業區辦理)


    容積率/建蔽率
    66%/786.7%
    70%/840.0%


    容積獎勵項目
    2,725坪
    2,725坪


    土地權屬
     ý容積移轉 þ增額容積 þ開放空間 þ高雄厝 þ大眾運輸辦法§29條獎勵(優先)
     













    ■周邊環境概況

    區位條件概況

    區域公共設施概況

    區域住宅交易市場

    周邊商業設施概況

    周邊重大建設概況


    ■開發條件




    1.現有地上物拆除
    本案地上市有建物由投資人依法拆除,相關費用均由投資人負擔,且於辦竣滅失登記後7日內將建物廢料殘值(暫估約 673萬元)匯入主管機關指定帳戶。


    2.地下連通道與捷運設施興建
    投資人應負責規劃設計及興建緊鄰本基地南側之廣場用地地下捷運專用連通道、O10站5號出入口及Y18站捷運設施,相關費用由最優申請人自行負擔並得納入建物貢獻成本費用計算


    3.土地所有權人權益分配價值
    土地所有人應分配之權益,50%分配建築物及土地、50%分配權利價值權利金,其所分配之 建築物及土地以分回商業設施為優先


    4.主管機關捷運獎勵以權利金取得
    主管機關(捷運獎勵)應分配之權值,100%分配權利價值權利金。其主管機關(捷運獎勵)分配權值之委託建造費用,繳付方式以權益分配議定價格進行抵繳

























    ■財務分析




    基地
    西側基地
    東側基地


    權益分配
    土地所有權人30%、投資人70%


    預估成本
    99.52億元
    111.89億元


    預估總樓地板面積
    8.4萬坪、地下停車位1,111位
     


    預估銷售單價
    45萬元/坪、坡道平面車位203萬/位
     


    預估銷售金額
    356億元
     


    開發期程
    約7年
     











    權益分配示意圖





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    捷運聯合開發案

    萬大-中和-樹林線第一期 中和站LG06(捷2)招商案

    萬大-中和-樹林線第一期中和站LG06(捷2)招商案

    待公布決標資訊



     
    以下資料均來自於本案招商說明會簡報

    ■基地基本資料



    中和站(捷2)基地




    座落位置

    新北市中和區連城路、景平路交叉口南側



    計畫範圍

    新北市中和區連城段110、111、112、113地號等 4筆土地



    計畫面積
    3,762m2 (約1,138坪)


    土地權屬
    100%臺北市(臺北市政府捷運工程局)









    ■使用強度規範




    站別
    中和站(捷2)


    土地使用分區
    捷運開發區


    建蔽率/容積率
    60% / 750%


    允許使用容積項目


    依都市計畫法新北施行細則商業區規定
    可作住宅、商業、辦公
    不得容移








     

    ■周邊發展概況

     


    住宅市場概況
     


    零售商業市場概況


    辦公市場概況

    ■開發規劃構想


     

     

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    捷運聯合開發案

    萬大-中和-樹林線第一期 連城錦和站LG07(捷4)招商案

    萬大-中和-樹林線第一期連城錦和站LG07(捷4)招商案

    最優申請人:待公告決標資訊

     
    以下資料均來自於本案招商說明會簡報

    ■基地基本資料





    連城錦和站(捷4)基地




    座落位置
    新北市中和區連城路、錦和路交叉口東南側


    計畫範圍
    新北市中和區台貿段191地號等11筆土地


    計畫面積
    730.21m2 (約221坪)


    土地權屬
    100%臺北市(臺北市政府捷運工程局)










    ■使用強度規範




    站別
    連城錦和站(捷4)


    土地使用分區
    捷運開發區


    建蔽率/容積率
    60% / 750%


    允許使用容積項目


    依都市計畫法新北施行細則商業區規定
    可作住宅、商業、辦公
    不得容移








     

    ■周邊發展概況



    住宅市場概況
     


    零售商業市場概況


    辦公市場概況

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    捷運聯合開發案

    新北市三鶯線媽祖田站捷運開發案

    新北市三鶯線媽祖田站捷運開發案

    最優申請人:皇翔建設股份有限公司

    (以下資料均來自於新北市政府捷運工程局)



    ■基地基本資料




    座落位置
    新北市土城區中央路四段與中央路四段410巷交叉口西南側


    計畫範圍
    新北市土城區頂福段1092地號等5筆土地


    計畫面積
    9,850.39m2(約2,979.74坪)


    土地權屬
    新北市 100%






    ■使用強度







    土地使用分區
    捷運開發區


    建蔽率、容積率
    80%、370%


    適用容積項目
    ☒容積移轉 ☒開放空間 ☒綜合設計獎勵









    ■周邊環境概況




    ■規劃構想





    ■財務條件










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    捷運聯合開發案

    澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫

    澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線Y3站建設計畫

    ■計畫概述

      依據高雄市政府都市發展局111年7月公告公開展覽「變更澄清湖特定區計畫(部分公園用地、社教用地、機關用地、停車場用地、車站用地為運動休閒專用區、捷運開發區)(配合澄清湖運動休閒園區暨捷運黃線 Y3 站建設計畫)案」,本基地坐落於澄清湖畔,坐擁獨特水景,為因應未來捷運黃線場站設立,本案預期透過TOD與地區整體規劃,以澄清湖棒球場為核心打造「澄清湖棒球休閒園區計畫」,以區位資源優勢引入運動休閒產業及捷運聯合開發, 帶動運動發展及公共服務健全發展,打造為重要運動休閒園區。
      本開發基地原為公園用地、遊樂中心商業區,變更為捷運開發區,預期導入商業、住宅及相關附屬設施,同時結合澄清湖休閒運動園區之規劃,發揮捷運黃線、澄清湖棒球場及長庚醫院之綜合效益,初步評估本基地開發效益約44.81億元,可挹注捷運建設基金約11.53億元。

    ■基地基本資料







    座落位置
    大埤路與公園路路口南側;Y3捷運站、澄清湖之間


    計畫範圍
    鳥松區山水段857等15筆地號土地


    計畫面積
    0.99公頃(約2,724坪)


    土地權屬
    100%高雄市













              









    ■區域生活機能



    ■開發構想

      本區配合捷運黃線Y3捷運聯合開發,位於計畫範圍北側,配合澄清湖 預期導入商業、住宅及相關附屬設施,同時結合與長庚醫院建立社區與醫院支 援系統及健康生活社區需求,並提供元化園區機能,打造健康樂活休憩區。






    產品定位
    住宅、商業、捷運設施


    預估樓地板面積
     約10,920坪


    預估開發效益
    44.81億元













      





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    捷運聯合開發案

    新北三鶯線台北大學站捷運開發案

    新北三鶯線台北大學站捷運開發案

    最優申請人:皇翔建設股份有限公司
    (以下資料均來自於新北市政府捷運工程局)

    ■基地基本資料







    座落位置
    位於新北市三峽區復興路及大勇路口


    計畫範圍
    新北市三峽區文化段129地號等6筆土地


    計畫面積
    5,916.99m2(1,790坪)


    土地權屬
    100%新北市(新北市政府捷運工程局)









    ■使用強度規範




    土地使用分區
    捷運開發區


    容積率/建蔽率
    80%、449.4%






    ■周邊發展概況



    --住宅市場--



    --零售店鋪市場--


     

    ■開發條件







    1.私地主優先選配
    投資人及機關(包括公地主身分)進行協商選配


    2.主管機關支付委建費
    119.7%容積(占總容積26.64%)由主管機關取得並支付建造費,以委建分期支付


    3.應取得標章
    應取得銀級以上綠建築標章







     

    ■開發規劃構想




    ■財務分析




     ■權益分配





     

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    捷運聯合開發案

    高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案

    高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案

    最應申請人:福裕事業股份有限公司

    以下資料均摘錄自高雄捷運紅線後勁站招商說明會簡報

    ■計畫概述

      高雄城市新三環包括以亞灣區為核心鏈結市政、文化中心以及都會商圈的「經貿核心環」、以衛武營中城、美術館為核心發展藝術、宜居環境的「生活宜居環」以及以路科、橋科帶動產業邁向智慧化與高值化發展的「智慧產業環」。近年,「智慧產業環」以加速發展橋頭及楠梓科學園區——打造台南-高雄科技走廊及加速傳統產業升級——打造亞洲高階製造中心為目標發展,楠梓區人口也快速成長,本計畫在此發展背景下,希望藉由完善捷運R20周遭發展提供企業宜居環境及擴大市政服務機能。




    ■基地基本資料











    座落位置
    高雄市大眾運輸捷運系統紅線後勁站2號出口(楠梓區加昌路及海專路東北側)


    計畫範圍
    楠梓區和平東段11地號


    計畫面積
    5,482.25m2(約1,658.38坪)


    土地權屬
    100%高雄市







      

    資料來源:高雄市政府

    ■土地使用管制與都市設計規範




    土地使用分區
    第五種住宅區


    土地使用強度
    建蔽率60% / 容積率420%


    建築棟距限制
    開發大樓應依不同使用機能,採分棟配置為原則,棟間至少保有10M之距離,確保低樓層皆有充足日照


    捷運設施設計
    考量與臨近捷運設施整體規劃,包含應規劃地上捷運專用通道、與高架車軌之棟距考量及噪音與振動之防制等


    容積容許使用項目
    依大眾捷運系統土地開發辦法第29條規定計算






    ■發展定位與策略


    以捷運紅線R20為中心,增加周邊商業及生活機能。
    以企業宜居住宅、地區行政中心及鄰里商業設施串聯周邊發展,提供企業宜居環境及擴大市政服務機能。


    ■規劃內容


    捷運專用通道:設置地上捷運專用通道連通土開大樓與R20車站(通道底部淨高及通道淨寬不低於5m
    、進入建築內部通行淨寬應達6m)
    土開大樓與捷運設施連通:高敞空間設計、以3小時防火時效設施區劃捷運設施(出入口等)
    住宅、商業辦公空間:基地周邊主要為後勁生活圈、楠梓科學園區、楠梓科技產業園區,本計畫配置住宅及商業辦公空間並透過捷運設施串聯,可提供旅客、通勤者及在地居民舒適且新穎的消費、辦公及居住空間。



    捷運專用通道及捷運連通設施示意圖

    樓層剖面圖

    一層全區配置圖







    建築模擬示意圖

    ■預期效益 — 總銷售金額42.01億元



     



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